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1, 모든 폐기물이 매진해야한다 금속 스크랩을 구입하는 자동차의 의무 폐지를위한 국가 표준에 도달했습니다.
2 주 모델이 테스트에서, 첫 번째, 운전 면허증에 번호판에 대한 적용 면제, 그것은 자동차 검사 관리를해야한다
3, 차량 - 관련된 기술적 데이터 및 모터의 담당 국무부 차량 제품 데이터를 공지, 차량 등록 관리에 일관성이 등록되지 않았을 것입니다.
4, - 인생 차량, 자동차 등록 관리 -의 엔드를 제공하기 위해 의무적으로 등록되지 않습니다 국가 기준에 부합하지만, 그들이 회원 등록을 신청할 수있습니다.
5 일 자동차 몸 색깔 변화, 변화를 10 일 이내에 모터에서 "변경 후 차량 등록 신청서"를 적용 충만해야한다
6,, 관리, 애플 리케이션, 변화 관리의 수송을, 차량을 신청하지 않고도 아닌 - 운영 모터 차량의 작동을 변경합니다.
7, 자동차 도로 교통 위반이나 사고에 관련된 출원 완료, 등록의 전송을 처리할 수 없게됩니다.
8 일 자동차 교통 사고 책임이 차를 타는 사람이 의무적으로 보험 보상에 대한 책임을 다룰 수있게되었습니다.
9 일 자동차 교통 사고 손해 배상 책임 보험 강제 보험, 도로 교통 안전 위반없이 보험 자동차 및 도로 교통 사고, 보험 회사는 보험 요율을 줄이기 위해 내년에 있어야합니다.
교통 사고 후 10 일 강제 보험 자동차 보험, 자동차 보험 교통 사고,하지만, 피보험자, 보험 회사는 보험 요율을 줄이기 위해 내년에도해야한다의 잘못입니다.
11 일 도로 교통 사고의 심의 창조의 피보험자, 피해자의 재산 손실이 발생, 보험 회사가 책임을 다 가져가지 마라.
12, 모든 자동차, 매니저에 따라 공공 보안 기관 자동차 교통 관리 부서에 대한 구속 수있는 보험에 의무적으로 자동차 교통 사고 책임 보험의 조항을하지 않습니다.
13 일, 도로 표지판에 배치되지 않습니다 자동차 보험, 공공 보안 기관의 트래픽 관리 부서,하지만 잘 될 수있는 자동차에 대한 구금없습니다.(1，已达到国家强制报废标准的机动车，所有人应按废铁卖给废品收购站。
2，国家规定免予检验的车型，在初次申领号牌、行驶证时、应当向车辆管理所交验机动车
3，机动车的有关技术数据与国家机动车产品主管部门公告的数据不符的，车辆管理所将不予办理注册登记。
4，对达到国家规定强制报废标准的车辆，车辆管理所将不予办理注册登记，但可以办理转籍登记。
5，申请变更机动车车身颜色，应当于改变后 10日内填写“机动车变更登记申请表”
6，非营运机动车改为营运机动车，须向运输管理部门申请，而无须向车辆管理所变更申请。
7，机动车涉及未处理完毕的道路交通违法行为或交通事故的，将不能办理转移登记。
8，机动车交通事故责任强制保险赔偿的责任对象包括本车乘车人。
9，投保机动车交通事故责任强制保险后，被保机动车无道路交通安全违法行为和未发生道路交通事故的，保险公司应当在下一年度降低其保险费率。
10，投保机动车交通事故强制保险后，被保险机动车发生交通事故，但被保险人没有过错的，保险公司应当在下一年度度降低其保险费率。
11，被保险人故意制造道路交通事故的，造成受害人的财产损失，保险公司不承担责任。
12， 机动车所有人，管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的，公安机关交通管理部门可以扣留机动车。
13，上道路行驶的机动车未放置保险标志的，公安机关交通管理部门可以罚款，但不得扣留机动车。 )

1, 모든 폐기물이 매진해야한다 금속 스크랩을 구입하는 자동차의 의무 폐지를위한 국가 표준에 도달했습니다.
2 주 모델이 테스트에서, 첫 번째, 운전 면허증에 번호판에 대한 적용 면제, 그것은 자동차 검사 관리를해야한다
3, 차량 - 관련된 기술적 데이터 및 모터의 담당 국무부 차량 제품 데이터를 공지, 차량 등록 관리에 일관성이 등록되지 않았을 것입니다.
4, - 생명 차량, 자동차 등록 관리 -의 엔드를 제공하기 위해 의무적으로 등록되지 않습니다 국가 기준에 부합하지만, 그들이 회원 등록을 신청할 수있습니다.
5 일 자동차 몸 색깔 변화, 변화를 10 일 이내에 모터에서 "변경 후 차량 등록 신청서"를 적용 충만해야한다
6,, 관리, 애플 리케이션, 변화 관리의 수송을, 차량을 신청하지 않고도 아닌 - 운영 모터 차량의 작동을 변경합니다.
7, 자동차 도로 교통 위반이나 사고에 관련된 출원 완료, 등록의 전송을 처리할 수 없게됩니다.
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9 일 자동차 교통 사고 손해 배상 책임 보험 강제 보험, 도로 교통 안전 위반없이 보험 자동차 및 도로 교통 사고, 보험 회사는 보험 요율을 줄이기 위해 내년에 있어야합니다.
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11 일 도로 교통 사고의 심의 창조의 피보험자, 피해자의 재산 손실이 발생, 보험 회사가 책임을 다 가져가지 마라.
12, 모든 자동차, 매니저에 따라 공공 보안 기관 자동차 교통 관리 부서에 대한 구속 수있는 보험에 의무적으로 자동차 교통 사고 책임 보험의 조항을하지 않습니다.
13 일, 도로 표지판에 배치되지 않습니다 자동차 보험, 공공 보안 기관의 트래픽 관리 부서,하지만 잘 될 수있는 자동차에 대한 구금없습니다.