摩托车？没有启动杆的摩托车可以吗？以后方便吗？

摩托车没有启动杆的摩托车可以。摩托车没有启动杆并不是什么稀奇的事情，因为随着技术的不断升级，有没有打火棍都不影响车辆的正常使用，所以启动杆从某种意义上来说，已经成为了摩托车发动机的过去式。

随着摩托车供油和点火系统的升级，即便是在寒冷的冬季，摩托车也可以做到一触即发，并不需要像以前那样，闻鸡起舞摸黑启动摩托车，在这样的大前提下，有没有启动杆对于摩托车来说，并不影响正常的使用。

扩展资料：

将车辆档位提前挂至三挡，然后捏紧离合器推动车辆进行助跑，当车速达到15km每小时左右时迅速放开离合器车辆就可以启动。

当车辆启动后，捏紧离合器慢慢停车，然后将档位移至空挡，就可以上车正常骑行了。

除了以上方法以外，还有一个相对比较麻烦但很简单的方法，就是通过借电进行启动，这时候就需要一个和原车型号大小相等的摩托车蓄电池，然后将该蓄电池并入摩托车线路中，就可以顺利正常启动车辆了。

呵呵日本的多缸车有启动杆也踩不动吧，缸压太大了，其实只要质量没问题，电启动完全能在零下几度的时候顺利启动摩托车，还有就是合理利用风门，

没有启动杆，证明它的电启动很过硬，我的“钻豹”，没启动杆，经过严冬的考验，证明它的电启动是过硬的。退一万步，万一电启动不了，挂4档或5档，稍用力拉一下后轮，立马着火。

如果经常使用，有没有启动杆没有区别。如果不经常使用，电瓶会长时间处于亏电状态。想骑启动不了，换电瓶没几个月又废了，没启动杆就难受了。

这种担心是没有必要的。既然没有启动杆该车的马达和电瓶的寿命是很有保障的；钻豹刚出来的时候人们也是有这个想法和担忧，实践证明钻豹的马达和电瓶是很过关的