我的电瓶车蓄电池刚刚满一年,怎么使用寿命突然降低到以前的1⼀4寿命

2025-01-20 23:10:59
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回答1:

你好,根据你的情况,可能是电池硫酸盐化了,铅酸蓄电池的存放条件是在充足电的情况,而且定时检查荷电情况,如果电量不足,马上补充电后再存放,因为电池多少会自放电,长期处在过放电情况下会造成不可逆硫酸盐化!一般来说电动自行车蓄电池的寿命在两年左右,如果使用得当的话可以达到3年甚至以上,譬如上坡时可以踩踏板助力,启动时踩踏板助力,这些动作都可以防止大电流放电而影响电池寿命!蓄电池冬天比夏天容量低,但是不会出现你这种低这么多的情况!
蓄电池的维修多半是骗人的,懂电池的人一看就知道,蓄电池的维修只能修复硫酸盐化,而且不会夸张到象一些人说的那种百分百的修复,但是再怎么修复也不可能修复正板软化问题,这个涉及到的专业知识比较多,所以你放心新电瓶绝对不可能旧电瓶拉回去自己修复后再卖给别人!如果你的电池买了在一年以内可以去买电池的地方给加点蒸馏水进行修复!如果没有条件不建议自己搞,把电池外观搞坏了,不保修!

回答2:

电瓶车不可以有亏电状态,这样对电池不好,也不可以长时间充电,这样会把电池充坏!你完全可以去买车的地方换个电池!!一般都是电池保修2年 他修不好会换的,应该一毛钱都不要的。

回答3:

电瓶亏电放置很容易造成极板硫化,容量下降。温度影响电瓶放电容量,但不会从60变成10的。这样的电瓶一般都是可以修复的,也自己可以加水后用小电流慢充看看是否能恢复。
千万不要往电瓶里加酸,加酸电瓶基本就没修复的希望了。自己加水可以加工业二次蒸馏水或医用蒸馏水。每孔加5ML左右就可以了,太多了电瓶就废了。一般以旧换新应该是新电瓶,不然就是以旧换旧啦。

回答4:

原因可能是没有正确使用电池
1、不能超载超重行驶(如骑车带人或装载重物等),深度放电对电池寿命的损耗很大。
2、注意充电方法。对于铅酸蓄电池来说,不管路程远近,使用完后都要立即充电,随放随充,不要到电量完全耗尽才去充电,如车长期不使用,也要保证每月补充电一次。
3、及时充电铅酸蓄电池的特性应该充满电存放,不要等电放完了再充,这样会加快电池极板的硫化,使电池的容量很快降低,寿命缩短。
4、及时补充液体蓄电池是靠一定浓度的硫酸溶液和铅化学反应产生电能,一旦液体不足,使用中电池很快会发热损坏,因此,及时补充液体至关重要。
5、尽量避免急刹车,频繁的急刹车会影响到刹车灵敏度,耗费电池容量;车速不宜过快,车速越快,对电池的损耗越大。
6、缓慢加速。尽量保持中速行驶中速行驶最省电,对电池的冲击最小。新电池以不超过15公里/小时的速度,可以行驶60公里左右,如果以25公里,小时的速度,则只能行驶45公里左右。
7、不要在静止的状态下直接利用马达启动车子,最好用脚踩同时助力进行启动。上桥、上坡、逆风行驶时务必要用脚踏助力,以避免对电池造成冲击性伤害,影响电池的续行里程和使用寿命。