汽车轮毂加装法兰盘加宽轮距,理论上可以提升车辆行驶稳定性,更好抵抗过弯侧倾。另外也用于匹配一些ET值不理想的改装轮毂产品。(某些改装轮毂ET值过大,导致轮距缩小,因此需要使用法兰盘将ET值过大的影响抵消)
但是法兰盘产品层差不齐,在无法保证材质、热处理、锻压、机加工工艺的情况下,不到万不得已最好不使用法兰盘。因为一旦法兰盘出现任何变形甚至损坏,车轮一旦脱离车身,会导致严重事故发生。非常不安全!
优点:行驶稳定,侧倾危险降低,操控极限提高。
缺点:支点外伸,过桥轴承因为杠杆效应,受力变大,加速磨损,不过加宽1-2cm问题不大。还有就是不升高的话,悬挂压缩到极限时,容易蹭轮眉。
扩展资料:
法兰盘(台湾叫)轮胎垫块,在轮胎加大后,为前轮转向留出足够空间。同时加强整车的稳定性。简单讲,基本上汽车前转向前轮左右移动是有限的,与厂方规定的轮胎宽度相适应。
若用加宽轮胎,原设计的挡泥板位置不够,可能会出现转向时轮胎接触挡泥板并发生摩擦会影响行车安全,此时,可加垫法法兰盘(其实如垫片,(台湾叫)轮胎垫块) ,使前轮外移(也即留出的空间) 不致接触挡泥板。
参考资料:百度百科-法兰盘
你好。在轮距上加装法兰盘会增加车距。使车身更稳定一些。没有什么坏处!希望能帮到您,祝您用车愉快【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
好处:增加轮距后车辆的稳定性会更好,尤其是在车辆转弯时,降低了侧翻的风险。
坏处:悬挂受力的角度被改变,增加了悬挂部件的受力程度,改变受力方向,加速了悬挂部件的性能衰减。
可以增加轮距宽度,视觉效果更好。