汽轮机atc启动控制主要完成动作:极热态启动、热态启动、温态启动和冷态启动。
一、极热态启动由于汽轮机上下气缸温度接近额定值,所以冲转时的参数应达到汽轮机的额定值(即额定参数启动)为好,而且冲转时间越短越好(一般小于6分钟),以保证汽轮机启动时的负胀差在规定范围内。
二、热态启动由于汽轮机上下气缸温度较高(一般为250度以上),所以冲转时的参数中汽温应高于对应监视段温度的50度以上,并且主蒸汽的过热度也应达到50度以上,主汽压力可以低点,主要以温度达到要求为标准,启动时间尽可能缩短(一般为10分钟左右)并保证负胀差在规定范围内。
三、温态启动一般汽轮机上下缸(监视段)温度在220度以上,所以冲转时的参数中汽温应高于对应监视段温度的50度以上,并且主蒸汽的过热度也应达到50度以上,主汽压力可以低点,主要以温度达到要求为标准,启动时间应比规程规定的冷态启动时间缩短一半,加负荷时要尽量监视好正胀差不超过规定值,否则要降低加负荷的速度。
四、冷态启动(汽轮机上下汽缸监视段温度小于220度)一般采用滑参数启动,进汽参数根据锅炉的速度来进行,但在启动过程中要时刻注意正胀差的变化情况。(此种启动方法最简单)。
开机前应该做全面检查,排除一切不安全因素。启动步骤:
1、慢慢开启主汽门,当转子转动后立即关小主汽门,保持一定转速,仔细测听内部声音,是否有不正常声音。
2、当一切正常时,开主汽门维持转速400-800间固定转速进行暖机(我在新机调试时都用500r/min的转速暖机,大约用30分钟以下),历时15-20分钟,此时注意轴承温升和各部分膨胀和震动情况。
3、肯定机组一切正常后逐渐开启主汽门,升速一般选择500r/min。
4、当转速接近额定转速时,投入电调控制。
5、调节阀门开始动作后,逐渐全开主汽门,然后将手轮倒转半圈,电调控制空负荷运行正常后再进行各项试验。
ATC通过DEH控制柜的ATCI/O通道,检测机组的各点温度,计算高压和中压转子的实际应力,而后将它与许可应力进行比较,得其差值。再将它转化为转速或负荷的目标指令和变化率,通过DEH去控制机组升速和变负荷。在整个启停机组或负荷变化过程中,进行闭环的自动控制,使转子应力保持在允许的范围内。ATC中除了对应力进行闭环控制外,对于盘车、暖机、阀切换、并网等具有完善的逻辑控制和闭锁回路,对汽轮机的偏心、差胀、振动轴承金属温度、轴向位移及电机冷却系统等各安全参数也自动进行监控。
对引进机组,升速率从每分钟50~500r/min分为10级,每级每分钟50r/min应力可用温差△T表示。当实际温差<72°F,每3min升一级速率,最大速率每分钟500r/min;温差>72°F,每min降低一级升速率,最小速率每分钟50r/min。温差在70°F左右,速率不变。升负荷率将1.395~13.95MW/min分为10级。每级1.395MW/min,升降规律与升速率一样。如温差<72°F,每3min增加一级升负荷率,最大升负荷率为13.95MW/min。控制汽轮机第一级蒸汽变化速度就能控制热应力,这可通过控制负荷变化量和变化速率来达到。