冷车不着，热车一打就着，什么问题

原因：是由于天冷，气温降低，喷油量高，而改装天然气的发动机，由于天然气燃点高，导致气门座、气门燃烧变形，气门间隙变小，早晨打火的时候缸压太低，所以打不着火、踩油门无反应！

对于气门挺筒是液压的，这个问题可能不会出现，但是垫片的或者是可调气门的都会存在这个问题！

应对方法：冷车状态下（最好是早晨第一次打火的时候），测量下缸压，如果没问题说明没有上述问题，如果缸压低，就调气门，严重的必须更换缸盖、气门！

扩展资料

车子放一段时间后，无法启动着。而且启动的时候转速表不动。多次启动后，转速表偶尔有反应，但不着车，进发动机电脑读取故障码，只有一个关于电流传感器的故障码，这个跟启动没有关系。试着处理发动机电脑与车身的搭铁线，无效。又把车身所有搭铁线处理一便还是无效。

试着启动车的时候用示波器检测曲轴位置传感器的波形，正常，更换一个传感器无效。检测凸轮轴位置传感器的波形，正常，替换后，无效。至此与启动有关的都检查了。

对照电路图，修复电流传感器线路，发动机电脑里面没有故障码了，启动的时候读取数据流，曲轴有转速信号，用LED 试灯检测喷油信号，发现启动车的时候就亮一下，剩下的只有电脑的问题了。[hide]由于电脑比较贵，而且不好购买到。