【车主点评:携手别克，开创新世纪】

#选车理由 主要就是想体验一下新能源的车，加油的开腻了。
#最满意 可能现在别克车没有之前那么吃香了，很多人在买车的时候，已经没有去更多的考虑买汽车，但想的就是别克也一直是在努力着，别克微蓝就是一个很好的见证。首先作为一台电动车来讲，微蓝的价格确实不高，而且我当时买的也是高配车型，优惠下来就已经是比较便宜了。同时颜值也是完全没有问题的，看起来非常的帅，作为电动车最重要的续航能力，微蓝也做的是挺厉害的，充满一次电，续航基本上也能达到350KM+，空间也大，总支实用性是相当不错的。

#最不满意 首先来讲这台车子的刹车比较软，，所以平时开着并不是很有信心，同时车内的异味也比较大一些，虽然说配置还是挺不错的，包括整个中控的设计和布局也都没有什么问题，但这个车内的味道对于整个用车体验的影响还是比较大的，从这一点来讲的话，也是很大程度上影响到了这个内饰的表现。

#空间 4.65米的车身长度再加上1.8米多的车身宽度是要赶超同级别很多车子的，所以在空间方面这辆车也是很占优势的，不仅有着非常宽敞的乘坐空间，而且车内的储物空间也是很丰富的，这也特别实用，所以所带来的这个空间实用性也确实是挺强的。

#外观 虽然微蓝是台两厢车，但这辆车的车尾做得比较长一点，收尾不是那么急促的，而且从侧面看感觉整台车的车身线条非常清晰，所以感觉车子看起来就非常优雅修长了，当然包括车身侧面以及前脸这种张弛有力的线条，也确实是给外观增加了几分运动的气息。

#内饰 车内的异味是比较大的，虽然说配置还可以，而且整个的设计也还不错，但就是这个异味问题对于整个内饰的影响还是比较大的，从这一点来讲的话，我觉得这台车子做的也并不是很好，其他方面也还可以。

#动力 其实这辆车也就是为了我们平时在市区通行能更加方便一些，所以我也不要求它有多么强的动力，在日常用车过程中，我感觉微蓝的动力表现还是很棒的，起步特别轻快，相比起普通的燃油车来讲，这种纯电动车反应速度更快，动力响应更加直接，所以实际的动力感受确实很棒。

#操控 我对这辆车的操控并没有特别大的好感，其实转向和车身都挺灵活的，这个确实没问题，但就是它的刹车比较软，让人总觉得不那么有安全感，我自己在平时开车的时候尽量都开的比较慢，更大程度上避免紧急刹车，自己内心对于这个刹车还真的是挺没信心的。
#舒适性 舒适性比我想象中的还要更好一些，首先这个车子用了一个皮质和翻毛皮混搭的座椅材质，坐上去的感觉还是挺舒服的，再加上电动车本来就没有什么太大的噪音，所以从主观层面上来讲，这个车子的舒适性也没什么问题，车内的空间也不小，所以对于我们正常的家用代步车来讲，这个车子也已经做得很好了。

#续航 电池的续航能力确实很强，周内每天都用车，因为我的这个用车环境是非常固定的，每天往返基本上也就在30KM左右，充一次电也差不多都能用一周左右的时间，这个续航是绝对能达到我所要求的水平，同时这个充电速度也是非常快的，总之电动车绝对没有大家所想象中那么的麻烦，我刚开始把这个想的也过于复杂，其实买回来之后发现还是特别好用的，完全没有当时所想的那么麻烦，现在每100公里的平均电耗基本上能稳定在15千瓦时左右。