我的电动车现在冬天早晨后轮就动不了！是不是被冻的呀？怎么处理呢？

2025-06-20 14:08:29

推荐回答（5个）

回答1：

电动车冬天早晨后轮就动不了，不是被冻的。出现这种情况是因为电机的机械原因造成“卡死”现象，具体的原因有控制器坏了或者是相位不对、短路。

另外还有相线发热、绝缘皮融化、相线接触不良、相线短路，如果是刹车信号线和转把信号线磨破搭铁导致道路了，也会导致后轮抱死推不动的。

最好打电话让维修店开车来拉电动车去进行维修，因为如果强推电动车的话，是会烧掉电动机里面的元件，元件一旦烧毁，控制器就找不到轮胎的角度，也就无法起到稳定起步的作用了。

扩展资料：

冬季电动车使用常识：

冬季骑电动车切忌让电池长期处于电量不足的状态。一般情况下，当电量低至50%时，便可进行充电。长期不用时，需每隔一个月充一次电；

冬季，电动车充电的最佳温度为25℃。有条件的可以停放至地下车库或者有遮挡且干燥通风的环境中充电（切忌在室内、楼道等封闭空间充电）；

低温环境中，保持匀速行驶，可以在一定程度上降低电动车电量的损耗，延长续航能力。另外，冬季气温低，路面容易结冰，保持低速行驶，能让骑手及时有效控制电动车，保证骑行安全。

回答2：

不是被冻的。出现这种情况是因为电机的机械原因造成“卡死”现象，具体的原因有可能是控制器坏了或者是相位不对，短路。

另外还有相线发热、绝缘皮融化、相线接触不良、相线短路，如果是刹车信号线和转把信号线磨破搭铁导致道路了，也会导致后轮抱死推不动的。

扩展资料：

电动车电池寿命早衰原因

1、车主对电池保养意识全无，造成电池硫化损害严重。

2、充电器是杀手。分劣质充电器和老化充电器，这些电池杀手一般在电池8个月后，发挥出杀手作用。究其原因，新电池符合这些电池杀手口味，随着电池老化，电池无法满足杀手要求了，到了每年6月，电池迅速失水报废变形。

3、豪华电动车启动电流大，造成电池硫化。如果车主启动车子，缓慢加速，电池寿命和行驶里程自然提高20%。

4、电机控制器损坏，造成电池短命。

回答3：

是的是刹车片和车轮之间冻住了，把它架到温度高的房间半天就行了。

回答4：

电动车不存在冻坏的问题,线路老话差不多。赶紧修一下去吧

回答5：

电动车不存在冻坏她是充电的应该是电路有问题