发动机火警探测环路每个发动机的双环路中有多个探测器， 可以快速地探测火警1个或2 个双环探测器安装在靠近附件齿轮箱附近， 探测由于IDG 或液压泵的失效和滑油或燃油的泄漏产生的火警.1 个或2 个双环路探测器安装在核心发动机周围， 主要用于探测热空气的泄漏1 个双环探测器安装在发动机顶部靠近吊架防火墙外， 主要用探测放气管路的泄漏。.但在指示上并不区分内火还是外火.只要是两套探测环路同时探测到有火警,则会报警.但如果一套失效,另一套探测到就会报警.至于区分的话.如果是引气和滑油指示同时超温,可能那就是外火.反之的话是内火.这是我们讨论出来的.答案仅供参考,标准就不好找了.如有高人找到依据,还望赐教.
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