其一,1.5T车型发动机机油增多。在机油门事件之前,本田一直被称为“买发动机送车”,这可以从侧面反映出消费者对于本田发动机的高度认可。然而机油门事件一出,本田和本田的发动机也因此跌下了神坛。虽然今年本田机油门事件的主角是CR-V,但思域也是重灾车型,同样也存在机油增多的缺陷。这一问题主要集中在思域的1.5T车型上,伴随着机油增多,还出现了漏油的现象,一时间关于思域发动机的投诉不断增多。本次召回事件再次反映出了思域1.5T发动机问题的严重性,一向引以为傲的发动机都出问题了,思域还能算得上是神车吗?
其二,1.0T三缸发动机抖动问题。为了降低价格门槛,响应节能减排的行业需求,第十代思域新增了1.0T三缸发动机车型。然而三缸发动机本来就有着先天的缺陷,即便是像本田这样实力雄厚的车企,也很难从根本上解决三缸发动机自身抖动的问题。由于三缸发动机带来的抖动问题,思域的1.0T车型自上市以来就骂声一片,严重影响了思域的整体形象。1.0T的三缸发动机对于思域来说不算是一个明智的决定,可以说是砸了自己的招牌。1.5T发动机出现机油增多,而1.0T发动机本身又有缺陷,思域曾经靠着发动机成为神车。
小女子答题不易 有缘人给个采纳吧!
目前的本田思域的话,1.5t的发动机也都是存在问题,属于发动机机油增多,一直没有解决
油品问题,这车发动机不错,燃油要求的质量高,可以用个司有普燃油添加剂燃油清洁剂,油站的地下罐封闭那么好,2个月就清洁一次何况咱们车呢,油箱密封赶不上地下油罐,油罐的油不是还是要加到油箱吗,那不就是赶巧那次油品不是太干净么。行政版遇到过新车斗,店里加了司有普燃油添加剂就好了。长期低转速车活塞行程不够,没劲还费油积碳就更不用说了。长期低速的用车环境也没关系,你可以5000公里哟经一次添加剂,
我就是平均时速20,车抖动,没办法定期使用司有普燃油添加剂燃油添加剂,现在车9W公里了,一次没油犯病。要是长期上下班这样你可以借鉴下。
思域发动机缺陷不能从根本解决 发动机故障诊断一般有几种情况,发动机积碳严峻形成轿车颤动最常见的原因发动机内部司有普清洗剂,可以除积碳免拆机油清洗积碳油泥,运用起来十分的便利,悬浮分化不堵塞一起又与机油互溶不会导致分层,更好更安全的清洁你的发动机。