装配轴承时,先将轴承内、外圈套在一起,沿径向靠向一边。将滚珠放入内、外圈之间,放好后将内圈移向中心的同时把滚珠沿圆周分布。最后安装保持架,就行了。
拆轴承时,恰恰相反。先把保持架拆下(破坏),将滚珠沿圆周方向集中到一起,内外圈自然就脱开了,轴承“散架”,取出滚珠。
把沙架去掉,就是固定滚珠的2块铁皮夹板,再把轴承滚珠全部滚到一边,拿出内环,就可以了
我不知道朋友你是做什么的?为什么要拆轴承呢?
很简单,可能你没有认真去研究,我不需要榔头,只要一把螺丝刀
先把轴承的保持器用螺丝刀撬开,保持器没了轴承的钢球自然顺着沟道跑到一边去,这样不是就开了吗?
轴承的滚珠的用专用机器放进去的,想取出来必须看你的轴承有没有防尘盖如果有就必须用绣花针把C圈挑掉(所谓C圈顾名思义就是有缺口的圆形钢圈,在防尘盖表面仔细找找就会找到了)这样防尘盖就会很轻易的拿下来了,然后继续用绣花针把固定滚珠位置的钢圈挑出来把滚珠滚到一边去,这样就可以把中心圈拿下来了,然后在倒出滚珠就行了。