恩,这个可以回答一下。刚刚买了14款3.6旗舰版。在价格上大切就比Q7便宜不少了。。
我的下地84+w 加装了踏板。Q7怎么也得要个九十几吧。个人感觉大切的科技感真的还好,除了带了一个ACC自适应,还有个可调的空气悬挂,中控和内饰一般般吧,而且导航听说都会死机。别的都还好。但是油耗要说一下,大切的油耗真的挺好的,在一线城市市内一般13个油出头吧。起步比较肉,但是如果你肯踩油门。。那就另外说了.个人觉得两款车没什么可比性,最低配的价格都差了将近20w
楼上答得也没错。我只想补充说明一下——Q7是偏向公路的,大切偏向越野的。虽然在等级上都属于“高端中大型suv”,但是价格差了不少。因为我个人跟奥迪的感情比较深,当然会更喜欢Q7。我在评测中看到大切的越野功能可选性也是非常强非常实用,通过性很好;Q7在越野性能上则是有看家本领QUATTRO,也没有什么可供手动干预的四驱系统,简单说就是全由电脑控制的动力分配和电子差速锁,只是底盘的升降可以手动调节。我坐过Q5也是quattro四驱,雪地里感觉不到打滑。Q7更全面来说可以算一个多功能车。
Jeep大切诺基和奥迪Q7有多大的区别?放在一起做个全方位对比,就明白