在液压系统中,当油路突然关闭或换向时会产生急剧的压力峰值的现象称为液压冲击。
造成液压冲击的主要原因是液压速度的急剧变化、高速运动工作部件的惯性力和某些液压元件反应动作不够灵敏。
当导管内的油液以某一速度运动时,若在某一瞬间迅速截断油液流动的通道(如关闭阀门)则油液的流速将从某一数值在某一瞬间突然降至零此时油液流动的动能将转化为油液的挤压能从而使压力急剧升高造成液压冲击。高速运动的工作部件的惯性力也会引起系统中的压力冲击例如油缸部件要换向时换向阀迅速关闭油缸原来的排油管路这时油液不再排出但活塞由于惯性作用仍在运动从而引起压力急剧上升造成压力冲击。液压系统中由于某些液压元件动作不灵敏例如不能及时地开启油路也会引起压力的迅速升高形成冲击。。
在液压系统中,当突然关闭或开启液流通道时,在通道内液体压力发生急剧交替升降的波动过程称为液压冲击。当出现液压冲击时,液体中的瞬时峰值压力往往比正常工作压力高好几倍,它不仅会损坏密封装置、管道和液压元件,而且还会引起震动和噪声;有时使某些压力控制元件产生误动作,造成事故。
液压系统在突然启动、停机、变速或换向时,阀口突然关闭或动作突然停止,由于流动液体和运动部件惯性的作用,使系统内瞬时形成很高的峰值压力,这种现象就称之为液压冲击。液压冲击的出现可能对液压系统造成较大的损伤,在高压、高速及大流量的系统中其后果更严重。因此在操作时要尽力避免液压冲击的形成。
液压夯中如此简单的液压夯冲击夯是什么?什么是液压式的冲击夯?
液压系统在突然启动、停机、变速或换向时,阀口突然关闭或动作突然停止,由于流动液体和运动部件惯性的作用,使系统内瞬时形成很高的峰值压力,这种现象就称之为液压冲击。
液压系统中液压冲击的危害:
1、液压系统中的很多元部件如管道、仪表等会因受到过高的液压冲击力而遭到破坏,一般来说液压冲击产生的峰值压力,可高达正常工作压力的3~4倍。重则致使管路破裂、液压元件和测量仪表损坏,轻者也可使仪器精密度下降。
2、液压系统的可靠性和稳定性也会受到液压冲击的影响。如压力继电器会因液压冲击而发出错误信号,干扰液压系统的正常工作。
3、液压系统在受到液压冲击时,还能引起液压系统升温,产生振动和噪声以及连接件松动漏油,使压力阀的调整压力(设定值)发生改变。