1、霸道
进藏最常选的车型之一,丰田霸道外观设计很前卫,而且从外观上就能看的出这款车运动气息很强,内饰设计霸道并不是很出彩,而在动力上,这款车肯定是比较出色的,对于一些特殊路段丰田霸道都能轻松的通过,同时底盘的调校也是很精准的。
2、途乐
途乐是日产汽车的代表作,定位于大型车,驾驶时的通过性和动力都是不错的,一脚油就可以到山顶,很多车友选择这款汽车的原因就是省油而且动力比较强,日产汽车虽然车漆比较薄,但是它的油耗是很低的,对于自驾进藏也是蛮适合的。
3、牧马人
外观设计的非常合理,颜值是很高的,汽车的底盘设计比较高,同时配备了四驱系统,可以面对很多日常驾驶中的难题,颜值高、动力强,对于进藏自驾是再适合不过了。
4、帕杰罗
“山猫”帕杰罗是一款有着“入藏神器”之称的中大型硬派SUV,在经历了三十多年达喀尔拉力赛中的岁月中,帕杰罗依然能屹立不倒,实力可见一斑。
总的来说就是动力够用,稳定性不错、转向较重较虚、隔音水平很好、坐姿高视野好、座椅舒适性稍逊普拉多、底盘舒适性不好。至于越野性能反而不需要多赘述,完全靠谱。
5、哈佛H5
镀铬加钢琴烤漆的面板为H5,动力部分采用的是2.0T发动机,非承载式车身,悬挂方面采用的是前双横臂式扭杆弹簧独立悬架,搭配后五连杆式螺旋弹簧非独立悬架,越野方面这个级别是首选车型。
陆虎?开着进去,拉着出来。多少车主实践后得出的结论。
途观,Q5,森林人,开进去了,哪找97号汽油啊?就这仨车的连杆减震,粗细和你的小拇指差不多。在那么恶劣的环境下,你怕吗?
注意,必须是越野车,卖车的可不告诉你这车能不能越野车,广告都写SUV。不是所有SUV都能越野,必要时候问销售看一下车辆合格证,上面会标注越野车!
全时四驱,或带有差速锁的分时四驱。哪怕是辆国内山寨越野车也得注意这个,要不陷进泥里或者滑下山坡,出都出不来
最后是燃油,出个外地,97号很难找,到了世界屋脊,我想情况不容乐观吧,尤其是风景区或者无人区。必要时候90号都得喝。
推荐,价格从低到高。铃木吉姆尼,铃木超级维特拉,牧马人,三菱帕杰罗,丰田普拉多(进口),大切诺基
性价比最高的当然是哈佛h3了,要4驱的。非承载式车身才能适合。
途观 不是特别大 高配有自动倒车功能
家用还进藏?你家在西藏?
先说进藏,没有好油,买个耐粗料的,很重要。
看看西藏那地方什么SUV车多,买什么。
再说家用,随便买什么都行。