易车原创 北京时间4月28日,斯柯达全新明锐PRO正式开启预售,新车预售期提供三款车型供消费者选择,预售价区间13.89-15.99万元。作为上汽斯柯达品牌今年最重要的一款全新车型,全新明锐PRO担负的责任巨大,顶配预售不过16万这个做法可以明显感觉到,斯柯达这次是下定决心要重新杀回赛道。
但是梦总是美好的,现实却又很残酷,全新斯柯达明锐PRO前方面对的是竞争最激烈的紧凑级轿车市场,不过好在紧凑级轿车市场同时也是国内单车销量最好的市场,在这里总有一丝机会留给有准备的人。那么即将杀入“红海”的斯柯达明锐PRO胜算几何,看看它和竞品之间的差异我们就可知一二。
本文虽说是竞品对比,但是思域、轩逸及速腾这些市场先行者已经上市很长时间,市场地位比较稳固,消费心态转变不是一朝一夕的事情,所以今天我找来的定位和形象与全新明锐PRO非常像的一汽丰田亚洲狮。
一、全新明锐PRO和丰田亚洲狮都是全新开发的车型,没有前代参照车型。
亚洲狮作为“口碑王”丰田推出的一款全新紧凑级+轿车,它的出现很明显是为了填补卡罗拉之上亚洲龙之下的市场空白,因此4月10才正式上市销售的它,全系只提供一种动力,5款车型售价区间为14.28-17.98万。
全新明锐PRO与明锐之间的关系也不大,虽然依然使用OCTAVIA这个英文名,但是全新明锐PRO从底层开发讲就是一款全新车型,新的底盘架构为它带来了大量领先的功能技术,进入国内后还进行了加长处理,成为一款紧凑级+(A+)轿车。
二、全新明锐PRO和亚洲狮都在跨级,明锐PRO是价格跨级,紧凑级车的售价却有紧凑级+的尺寸,亚洲狮是发动机排量跨级,当小排量增压发动机成为主流,目前国内在售的A级车已经很少有用2.0L排量发动机了(马自达是另一个)。
不过全新明锐PRO和亚洲狮也有不同的地方,那就是两款车型怀抱的心态略有不同。
丰田推出亚洲狮的目标很明确,那就是挑战一汽-大众速腾,此前丰田在轴距2700mm+、售价15-18万市场板块没有轿车布局,这个市场空白区间一直是速腾独占。没有直接竞品的速腾日子过得相当滋润,单车型2020年年销量达到了299,839辆,一款车型甚至比有些品牌年总销量都多。
注:全新日产轩逸轴距2712mm,但我更想把它归类于2700mm竞争区间。
全新明锐PRO的目标并不是去“填空”,它的目标是全线跨级,通过产品力获得消费者青睐,把销量拉回正轨。
那么两款都跨界的车型究竟如何选,我们拉几个配置来看看。鉴于全新明锐PRO还没有上市,没有具体配置信息,我就拿已获知的车型信息和预售价与已经上市的亚洲狮进行对比。
全新明锐PRO顶配旗舰版预售价15.99万,亚洲狮车型我选择价差最小的2.0L尊享版,新车指导价16.18万。
对比两款车型配置,你会发现中配亚洲狮和明锐PRO的差异非常小,明锐PRO比亚洲狮表现要更好。以下列出的是一些两款车型的优势配置。