当然会,甩尾会减短悬挂系统的寿命,漂移会加快活塞环,活塞连杆,曲轴,飞轮,变速齿轮,离合器,传动皮带(链条)和一些其它部件的磨损。(赛车不在乎,因为有钱,坏了就换,最关键的是专业,可以找到一个平衡点)在没有经过全车加焊的车上,做过多的激烈操控会使一些焊点开焊。
目前国内的改装车大多有安全隐患,不过可以消除,具体做法就是全车加焊(比较费钱),悬挂系统,刹车系统(包括刹车油和油管)和加装防滚架等,防滚架有两种装法,一种是用螺丝拧上的,一种是焊上的,一般来说,焊上的更安全一些,而防滚架又有许多种,从最基本的到赛车级的(看你有多少钱),不过防滚架的结构越复杂,掉水里或着火越不容易跑。
如果是赛车的话,是超越原厂水平不少的,至于市面上的,估计能好一点。
如果你要改的话,要考虑好之后再动手,建议先看看书,问问会改的。
“love法拉利”说的没错,改装的确是一种文化
当然有 甩尾会破坏悬挂系统 漂移会加快轮胎损伤~‘ 在国内技术都不是很成熟 基本上都是改些外表而已 发动机 悬挂改就比较少了 如果要大改那要付出相当大的代价 只改外表 轮胎和减震 不会有什么安全隐患
改装是一种文化,乱改,胡改就是凯子,只要经过考虑 多多求教 是没问题的
改装车在年审的时候过不了,劝你放弃打算。