#选车理由 X1作为宝马乃至整个BBA家族的年轻选手,车子各方面的表现确实还是值得肯定的,我选择它的原因一是因为车子的品牌度,对于宝马我一直都还是挺喜欢的,二是车子颜值高,在它的级别中这方面的表现确实挺符合我的审美,三是空间宽敞,毕竟买车就是为了家庭更好的服务,我对这方面还是有要求的,在同级中它这方面也是挺不错的,当然了车子价格也在我的预算之内,我个人觉得二十多万的价格买一辆宝马suv,从价格上来说真的还是挺有性价比的选择。#最满意 要说我对它最满意的地方就属车子的颜值了,X1虽说是宝马家族最年轻的suv,它和x3以及x5的外观相似度还是挺高的,整体大方运动帅气,车子造型这方面拿捏的还是死死的,再一个我这车虽说是前驱车,但实际驾驶感受和同级车相比还是挺带感的,韧劲十足的底盘加上精准的转向与适中的力度,操控感这方面我很满意,结合车子的价格我觉得车子的整体表现还是值得肯定的。#最不满意 车子胎噪偏大,减震调教偏硬,后排座椅舒适度欠佳,车内乘坐舒适性确实还是差了一些,别的方面目前来说都还是挺好的。#空间 车子的空间确实还是没的说的,作为一款紧凑级suv,实际乘坐起来并不会有任何的拥挤感,后备箱表现也不错,对家用来说算得上宽敞级别。#外观 家族化的前脸与整体大方运动的车身设计,X1的外观设计确实是挺棒的,定位也偏于年轻化,车身线条显得车身层次感较强,对于外观这方面我挺满意的。#内饰 中控设计和外观一样同属家族化设计语言,简洁大方操作顺手,车内用料以及做工都是挺有BBA的水准的,整体表现还是对得起它的价格的。#动力 车子搭载的是2.0T的发动机,起步加速超车这些都是没问题的,深踩油门之后带来的推背感也挺强,比起三缸版本确实还是要强不少的,动力这方面挺不错的。#操控 车子底盘整体感强且有韧劲,虽说是台suv但开起来还是挺带感的,转向精准方向虚位小,转弯变道时对车身支撑也挺到位,操控感这方面没问题的。#舒适性 后排座椅偏短,减震稍硬,胎噪控制一般,车内乘坐舒适性这方面是没啥优势的。#油耗 燃油方面目前的水平综合在9个左右,这样的表现对于X1来说我挺满意的,当然了过了磨合期开车温柔一些的话还会再降,这方面经济性挺不错的。