自动挡车要下陡坡，该如何操作呢？

很多人都觉得开自动挡要比手动挡更加的容易，所以现在很多人在买车的时候会选择自动挡的车辆，那么自动挡车如果要下陡坡一般用D档前进档慢慢的配合刹车就可以了。

一、自动挡车要下陡坡该如何操作呢？

现在很多自动挡司机在下坡的时候会习惯性的长时间踩刹车，其实这种行为是错误的，因为长时间踩刹车很容易让刹车片的温度上升，从而导致制动的效果下降，如果在下坡的时候刹车变突然失灵，很容易造成事故的发生，所以自动挡如果要下陡坡，最好用D档前进档慢慢的配合刹车，这种刹车的方法只是对于较小的路段是可以的，但是如果遇到比较长比较陡的下坡路，就不能一直使用低档了，因为很容易出现速度过快，控制不住就会导致事故的发生，如果在低档的情况下频繁的踩刹车，也是容易导致刹车盘过热而影响刹车的性能，所以自动挡在下陡坡并且是一段比较长的下坡路的时候应该由D档换到L档，也就是低速挡，现在很多自动挡的车都配备有L档，这也就是考虑到车辆下坡的安全，因为在下坡的过程当中，换到L档是可以有效的利用发动机制动来控制车速，就不用经常来踩刹车而影响到刹车的性能。

二、开自动挡车需要注意什么？

开自动挡的时候千万不要空挡滑行，因为很多人听说空挡滑行的时候可以省油，但是空挡滑行省油只是针对手动挡汽车来说，但是如果是自动挡汽车不仅不会省油，还会对发动机和变速箱造成非常大的磨损，并且还会减少使用寿命。而且在开车的时候，尽量不要猛踩油门或者是猛踩刹车，很多司机在开车的时候喜欢猛踩刹车或者是猛踩油门，觉得这样非常有成就感，其实在猛踩的时候是会导致激素大量的油喷进发动机燃烧室，而这些油在一时半会儿不能够彻底得到燃烧的时候就会增加积碳，其实是非常费油的。

(1)下坡前减低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。
(2)下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
(3)在下坡路段，严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
(4)下坡路段慎用制动，下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中，可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动，在必须紧急制动时，需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。
(5)下坡路段使用方向盘要轻，不可猛打方向盘，以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。
(6)车辆之间的距离应保持在50米以上。如果坡太长，各车的惯性力都很大，应适当增大车间距离。
(7)如果下坡之后又是上坡，在接近坡底时，就要做好冲坡的准备，适时换入高速挡。

操作的时候首先应该注意切换，离合也应该缓慢的进行怠速，千万不要空挡滑行，也应该进行缓慢的匀速行驶，这样就可以下陡坡了。

操作的方式就是将挡位切换到第1挡 位，然后踩刹车，控制好方向盘，这样就可以下陡坡。