弯沉试验是基于高速公路、桥梁隧道等路基施工的控制检测 。一般道路路基层,水稳层,都要做弯沉实验,以便判断路面弯沉值是否符合设计值。
特别是在道路填方一侧芦搭最容易出现问题,偏差。影响后续工程质量。
一般道路在某一工段完工后都要做弯沉试验。
扩展资料:
路基弯沉值要求:
回弹弯沉值主要反映的是土基垂直变形回弹能力。在填筑达到设计标高并经过一段时间固结后,进行路基施工质量检验,路基实测弯沉值大于规定容许弯沉值。对于这种现象,有以下几种处理措施:
一、填土高度小于1.0m时,可用石姿手灰土封层;
二、填土高度小于2.0m时与天然地基有关,可采用注浆法处理;
三、填土高度大于4.0m时,可迹哗嫌采用土工布或土工格栅加强路面基层。
参考资料:百度百科——弯沉试验
路基清表后不需携困要做弯沉实验,需要原地基碾笑大压,要做压实度实验,要达到90%,达不到要做原地基处理,处理办法很多,这方面你参照软基处理的相关要求。如辩升念有
在路面铺筑之前要做,便于及早发现问题后处理。
弯沉试验是基于高速公路、桥梁隧道等路基施工的控制虚培检测 。一般道路路基层,水稳中枝层卖誉敏,都要做弯沉实验,以便判断路面弯沉值是否符合设计值。
特别是在道路填方一侧最容易出现问题,偏差。影响后续工程质量。
一般道路在某一工段完工后都要做弯沉试验。
路基修好后,检测路基强度的时候。