【弱弱的问询:车辆PCM与变速箱TCM的详细专业解析】

2025-05-19 08:13:30
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回答1:

就是我们常说的电喷发动机中的[电喷],不是常说的那种电脑但有部分电脑的功能,是一个芯片组,可以理解为简单的专用电脑。。。

发动机的电子控制系统称为ECU,

在福特称为PCM和TCM,其中PCM专用于动力输出的控制,TCM用于自动变速箱的转换控制。

PCM会接受传感器信号,通过复杂的计算来控制燃油的供应量,空气的配给(电子节气门),喷油及点火的时机,进气压力的调整,还要根据温度、负荷、爆震、燃烧状况等来决定发动机的补偿控制系数. 就是我们常说的电喷发动机中的[电喷],不是常说的那种电脑但有部分电脑的功能,是一个芯片组,可以理解为简单的专用电脑。。。

发动机的电子控制系统称为ECU,

在福特称为PCM和TCM,其中PCM专用于动力输出的控制,TCM用于自动变速箱的转换控制。

PCM会接受传感器信号,通过复杂的计算来控制燃油的供应量,空气的配给(电子节气门),喷油及点火的时机,进气压力的调整,还要根据温度、负荷、爆震、燃烧状况等来决定发动机的补偿控制系数. 就是我们常说的电喷发动机中的[电喷],不是常说的那种电脑但有部分电脑的功能,是一个芯片组,可以理解为简单的专用电脑。。。

发动机的电子控制系统称为ECU,

在福特称为PCM和TCM,其中PCM专用于动力输出的控制,TCM用于自动变速箱的转换控制。

PCM会接受传感器信号,通过复杂的计算来控制燃油的供应量,空气的配给(电子节气门),喷油及点火的时机,进气压力的调整,还要根据温度、负荷、爆震、燃烧状况等来决定发动机的补偿控制系数. 就是我们常说的电喷发动机中的[电喷],不是常说的那种电脑但有部分电脑的功能,是一个芯片组,可以理解为简单的专用电脑。。。

发动机的电子控制系统称为ECU,

在福特称为PCM和TCM,其中PCM专用于动力输出的控制,TCM用于自动变速箱的转换控制。

PCM会接受传感器信号,通过复杂的计算来控制燃油的供应量,空气的配给(电子节气门),喷油及点火的时机,进气压力的调整,还要根据温度、负荷、爆震、燃烧状况等来决定发动机的补偿控制系数. 就是我们常说的电喷发动机中的[电喷],不是常说的那种电脑但有部分电脑的功能,是一个芯片组,可以理解为简单的专用电脑。。。

发动机的电子控制系统称为ECU,

在福特称为PCM和TCM,其中PCM专用于动力输出的控制,TCM用于自动变速箱的转换控制。

PCM会接受传感器信号,通过复杂的计算来控制燃油的供应量,空气的配给(电子节气门),喷油及点火的时机,进气压力的调整,还要根据温度、负荷、爆震、燃烧状况等来决定发动机的补偿控制系数.