刚才用手机回答了这个问题。在液压系统中，经常会出现这种情况，主要原因就是液压泵也就是齿轮泵间隙过大，在低温时，由于液压油粘度大，密封性能好，这样输出的油压比较高。当液压油升温后，液压油黏度降低，由于齿轮泵磨损间隙变大，回油量增多，就会造成输出油量小、油缸没劲的情况。
