汽车打火打不着怎么回事？

原因如下：
1、蓄电池没电；
2、挡位不对；
3、火花塞故障；
4、电路故障；
5、燃油滤清器故障；
6、机械故障；
7、发动机积碳；
8、方向盘锁死；
9、发动机进水。
车辆打火打不着的处理方法是：1、把方向盘回正后打火；
2、清洗节气门、喷油嘴、进气道积碳；
3、检查点火系统和燃油供给系统；
4、定期更换易损耗部件。
车辆起步的方法是：1、插入钥匙打开点火开关；
2、踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡；
3、放开手刹并抬起离合器踏板，踩油门即可。

汽车无法启动有以下原因：一.不来油。二.断电。三.无法进气。

接下来大概分析下这四项：
一.不来油。
故障原因有：1.油泵继电器工作不良。2.油泵工作不良。3.没油了
故障检测： 1.油泵继电器的检测：打开钥匙开关不要打马达，会听到嗒的一声，说明继电器工作正常！如果连续嗒嗒的响，检查搭铁线是否松动。如果判定继电器损坏，可以将灯光继电器与油泵继电器互换。开到修理厂在买个新继电器。
2.油泵的检测：一般都是用油压表检查，因为是自行排除。没有油压表！最简便的方法就是卸下来油管打开钥匙开关ON位置上。不要启动马达。如果油管喷油就说明油泵正常。反之，不正常。
3.没油了：不用多说，我想大家一下就知道怎么处理了
二。断电。
故障原因：1.电瓶桩头松动。2.高压点火线圈损坏。3.缸线损坏。4.启动继电器是否插好，损坏。5.保险是否烧断。6.马达是否正常。7.电脑盒的主输出线是否松动。
故障检测：1.电瓶桩头松动的检测：观察仪表是否有显示，如果全车无电，打开引擎盖，观察电瓶桩头连接是否松动，氧化。松动用扳手紧固，氧化用开水浇桩头。
2.点火线圈的检测：你可以用万用表检查它的初级和次级线圈的电阻值，应在符合范围内，次级电阻要比初级电阻大一些！但这样还不能确定它是否完好！拔下缸线，观察它跳火情况，并看绝缘是否有漏电之处！跳火应发蓝，火花粗而长！
3.钢线的检测：用万用表检查电阻值，应在负荷范围内。拔下缸线，观察它跳火情况。要不跳火更换。
4.起动继电器的检测：一般继电器有问题，打马达时没有任何反应。重新插拔下继电器，看是否正常启动！更换继电器或者马达短接。
5.保险的检测：打开保险合，观察保险指示灯是否正常，开保险片是否烧毁。更换保险片。
6.马达的检测：主要听打马达的响声是否正常。如果是马达碳刷磨损严重，用锤子敲击马达可暂时启动。回修理厂更换。
7.电脑盒的主输出线是否松动：检查电脑盒及其线路，各传感器的插件是否松动。建议紧固。
三，无法进气。
故障原因：偏心轮损坏及偏心轴磨损，导致进，排气门无法打开关闭。
排除故障：叫拖车！
如果有帮助到您，请您点亮采纳，谢谢。

汽车打火打不着的原因有以下5点：

1、汽车电瓶亏电或者损坏：电瓶没电需要借用其他电瓶启动或者使用万能的推车启动法启动。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶即可。
2、发动机供油管内无油压：此种情况多发生于温度特别低的早晨，属于燃油管路长期脏污造成的没有油压。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。

3、汽车未加防冻液：给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。

4、车辆积碳过多：解决方法是经常跑高速就能减少积碳。

5、方向盘锁死：方向盘锁死是一种简单的防盗功能。当汽车熄火后，将方向盘从回正状态向一个方向旋转一定角度，方向盘就会进行锁死。解决方法：左右转动方向盘同时按下发动机一键启动按钮释放张力解开方向盘锁。

我刚好最近出现同样问题：你可待自检结束后踩下刹车踏板，按下启动按钮，看启动按钮上的指示灯是否由黄色变为绿色，同时刹车灯亮。如没有，原因有二：1、钥匙上的电池需要更换，致车子检测不到钥匙。你可将钥匙贴在启动按钮上，这时应能启动。2、刹车灯开关