回弹弯沉与路基相对湿度关系很大，各点的回弹弯沉值又与其填筑高度及土的相对密度有关，其原因可能是：
一、填筑层超厚，其底部压实度不够，层间形成薄弱夹层；
二、同一水平填筑层，两作业段交接处衔接不符合要求；
三、填前清表不彻底、基底强度低或填前碾压不符合要求，压实度不合格；
四、路基排水不畅，积水；
五、填料水稳定性差；
六、路基填料强度低；
七、超粒径填料偏多，压实均匀度差；
八、填料粒径梯度小，不能形成良好的级配。
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