发动机上DOHC 16V是什么意思？

四缸车，每个缸有四个气门，共有16气门，也就是16V，16 气门,如果是四缸车,每缸是2进2排，dohc发动机一般比一般的发动机的扭力要大。功率也要大。还有最主要的是它是twin cam的。这样输出的马力比一般的发动机基本上要多15%。还有就是活塞和一般的发动机也不是一样的。因为它需要更强劲的活塞才可以保持发动机运作正常。

气门（Valve）的作用是专门负责向发动机内输入燃料并排出废气，传统发动机每个汽缸只有一个进气门和一个排气门，这种设计结构相对简单，成本较低，维修方便，低速性能较好，缺点是功率很难提高，尤其是高转速时充气效率低、性能较弱。

为了提高进排气效率，多采用多气门技术，常见的是每个汽缸布置有4个气门（也有单缸3或5个气门的设计，原理一样，如奥迪A6的发动机），4汽缸一共就是16个气门，在汽车资料上经常看到的“16V”就表示发动机共16个气门。

这种多气门结构容易形成紧凑型燃烧室，喷油器布置在中央，这样可以令油气混合气燃烧更迅速、更均匀，各气门的重量和开度适当地减小，使气门开启或闭合的速度更快。

扩展资料：

DOHC: double overhead camshaft （Twin-cam）,表示双顶置凸轮轴发动机，进气门与排气门分列在两根凸轮轴上，运动性比较高，平稳性好，噪音低是优点，但是由于制造工艺复杂，成本较高多气门发动机燃烧更充分，能让更多新鲜空气进入发动机，排放效率更好 （结构较SOHC复杂）。

参考资料：DOHC发动机_百度百科

16 气门,如果是四缸车,每缸是2进2排。

DOHC的意思就是Double Overhead Cam 即双顶置式凸轮轴 有两个顶置凸轮放在汽缸体上.第一个用于带动吸气阀门,第二用于带动排气阀门.基本配置 汽车发动机是由 ，配气机构，冷却系，燃油系，润滑系，电气系和机体等组成，大大小小零件有近千个，它们之中最具有代表性的就是凸轮轴了。

扩展资料：

发动机冬季保养问题：

发动机冷启动困难，主要原因就是发动机温度太低，所以我们只要让发动机保温，不让刺骨的寒风直接吹进发动机舱内，就可以避免打不着车。所以，在冬季停车时要注意车头的方向，最好让车头对着建筑物，利用建筑物来挡风，防止引擎被寒风吹袭而过冷。

夜间停车时，可将车头对着朝阳方向，令清晨的第一缕阳光能照到车头上，帮助引擎升温，这样出车就容易多了。平时也要定期的去指定服务站检查、调整三、换挡时发动机熄火。

换挡时发动机熄火，可能是由于当时的怠速太低了，或者是怠速的截止阀未拧紧，也有可能是是档位过高憋死了，还有一种可能是油气分离器被严重堵塞。平时的时候起步基本上应用一档，检查一下怠速截止阀看看是否拧紧，插头是否插紧。同时，最好去指定的服务站清洗油气分离器。

此外，还要定期清洗燃油系统燃油。在通过油路供给燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室内沉积，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等故障。

参考资料：百度百科-DOHC

自然吸气的经典4缸发动机`16V是16气门`就是4个缸体里面每个缸体都是2进2出式的排气和进气`一般车的V4引擎是8V的`就是8气门`都是1进1出式的`16V相对8V的来说更环保更能节油`但效果不是很明显`但确实有这效果那是肯定的`动力方面16V不见得比8V的好,你说的这款L4DOHC引擎还是非常优秀的`起码比VVT要强的多

顶置双凸轮轴，16气门。（每缸4气门）